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中首重工教你装载机空气滤清器滤芯的日常保养与注意事项

文章出处:责任编辑:人气:发表时间:2017-11-13 14:47:53

中首重工(18653451907)
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由于装载机平时不得不在粉尘巨大的环境下作业,空滤的保养就变得越发重要,可是司机师傅往往为了赶工期,一旦干起或来就要连续十几个小时,经常疏忽了空滤滤芯的保养工作,虽然是几十元的配件,并不贵,但如果勤于保养和清理的话,省下几百块的滤芯费用去吃顿大餐完全不是问题。


怎样的清理方式才是正确的呢,多久之后才真的要废弃呢。滤芯的保养工作还是有很多门道的,装载机之家悉心整理了现在最高效完善的保养和注意事项,分享给各位好机友。


1.首先,如果有预滤器的话,要先将其中的大颗粒清理干净,尤其是预滤口,潮湿的环境,经常会导致预滤口有黏黏的泥土,会严重导致预滤通过气体量的下降。
2.其次对空气滤清器纸质滤芯保养时,可采用轻轻振动的方式清除灰尘,还可用软毛刷顺着褶皱方向刷除,最后采用压力0.2~0.29Mpa的压缩空气从内向外吹,进行上述操作时,应用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端,防止灰尘吹进总成其他管道。
3.严格禁止放在油中清洗,干式滤芯的滤纸严禁与油或者是水接触,包括下雨天或者是比较潮湿的天气下,滤纸中水汽较重,也会影响到滤纸的通透性,发生憋车。
4.如果发现滤网弯折或者滤芯两端的胶圈老化,要及时更换滤芯,因为弯折的滤网很有可以已经将滤纸戳破,老化变形的胶圈也已经无法严格密封,这两种情况都会造成气体短路,失去过滤效力。
5.在完成清理之后,安装的时候也要注意装紧闭严,避免因为安装位置改变对滤芯造成挤压变形。


如果说发生以下几种情况,那就没有保养得必要了。
1.滤网弯折,滤纸有孔洞;滤芯上下端盖的密封胶圈老化变形。
2.雨天进水,憋车严重的时候。
3.滤纸表面有难以清理的灰逅,安全滤芯很脏,以及并且柴油机已达到规定运转小时数等情况。


    虽然保养很重要,但懂得舍弃也是一种学问,可别为了省十几块钱,导致上万块的发动机大修,伤财更伤时间啊。归根结底,还是要在购买的时候,选择质量好的,性价比高的品牌空滤。世面上质量鱼龙混珠,如果不知道怎么挑选,可以来看一下我们推过的“四款滤芯暴力破拆,横评对比扫盲”的视频,磨刀不误砍柴工,还是希望各位好机友,开着自己心爱的机器,开开心心的赚钱啊。文转自装载机之家



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